In l'ingegneria di u trafficu, u guardrail di l'autostrada pò impedisce à un veiculu errant di impactà l'ostaculi stradali chì ponu esse fatti da l'omu (strutturi di segni, inlets di culvert, pali di utilità) o naturali (arburi, colti di roccia), scappendu da a strada è falendu una ripida. terrapiene, o virate fora di a strada in u trafficu in ghjunghje (cumunemente chjamatu barriera mediana).

Un scopu secundariu hè di mantene u veiculu drittu mentre hè deviatu longu u guardrail.

Chì ghjè u scopu di un guardrail?

Scopu di un GuardrailUn guardrail hè, prima di tuttu, una barriera di sicurezza destinata à scuddà un automobilista chì hà lasciatu a strada.U megliu scenariu di casu, se una vittura s'affaccia fora di a strada, seria chì quella vittura vene à riposà senza ostaculi.In certi casi è lochi, però, ùn hè micca pussibule.A strada pò esse abuttata da terrapieni ripidi o pendii laterali, o pò esse allineata cù arburi, pilastri di ponti, muri di sustegnu o pali di utilità.Calchì volta ùn hè micca fattibile per sguassà e cose.In quelli casi - quandu e cunsequenze di chjappà un guardrail seranu menu severi ch'è l'altri oggetti vicinu à a strada - guardrails deve esse installatu.Puderanu fà e strade più sicure è diminuite a gravità di i crashes.U guardrail pò funziunà per svià un veiculu torna à a strada, rallentà u veiculu finu à una fermata cumpleta, o, in certi circustanze, rallentà u veiculu è poi lascià passà da u guardrail.Questu ùn hè micca dì chì i guardrails ponu cumplettamente. prutegge contr'à l'innumerevoli situazioni chì i cunduttori ponu truvà. A dimensione è a velocità di u veiculu pò influenzà a prestazione di guardrail.Cusì pò l'orientazione di u veiculu quandu colpisce u guardrail.Ci sò parechji altri fattori. L'ingegneri di u trasportu, però, pisanu currettamente a piazza di guardrails in modu chì per a maiò parte di i cunduttori in a maiò parte di e cundizioni i barrieri travaglianu - è travaglianu bè.