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Palu in forma di H
U trattamentu di a superficia hè galvanizatu à caldu, per rispettà l'AASHTO M232 è i standard equivalenti cum'è AASHTO M111, EN1461 ecc.
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Accessori
I bulloni sò definiti in ANSI B1.13M per e tolleranze di Grade 6 g. U materiale di i bulloni hè cunfurmatu à ASTM F568M per a Classe 4.6. U materiale per i bulloni resistenti à a currusione hè cunfurmatu à ASTM F 568M per i bulloni di Classe 8.83. U trattamentu di a superficia deve seguità l'AASHTO M232.
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Palu di forma tonda
U palu hè stallatu in u terrenu, per fissà è sustene a ringhiera. Pò riduce a forza d'impattu mentre l'accidentu si accumula.
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Palu in forma di U
U postu hè principalmente per seguità a norma AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 è EN1317.
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Fine di u terminale
U materiale per quessa hè principalmente u Q235B (S235Jr a resistenza à u snervamentu hè più di 235Mpa) è Q345B (S355Jr a resistenza à u snervamentu hè più di 345Mpa).
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Palu in forma di C
Per u spessore di a ringhiera principalmente attraversu 4,0 mm à 7,0 mm o seguitate a dumanda di i clienti.
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Ringhiera à trè travi
A ringhiera deve principalmente seguità e norme AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 è EN1317.
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Ringhiera à trave W
U materiale per quessa hè principalmente u Q235B (S235Jr a resistenza à u snervamentu hè più di 235Mpa) è Q345B (S355Jr a resistenza à u snervamentu hè più di 345Mpa).
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Barriera à rulli di sicurezza
Sistema di barriera à rulli autostradali cuncipitu per assorbe l'energia d'impattu è riduce l'accidenti gravi. I rulli rotanti ridirigenu i veiculi versu a strada, minimizendu i danni è u risicu di ribaltamentu. Ampiamente adupratu in curve, spartitraffici è sezioni stradali à altu risicu per una maggiore sicurezza stradale.
